AUTÓDROMO INTERNACIONAL MIGUEL E. ABED
PRESENTADO POR
ESCUDERÍA
NUCLEO
NASCAR PEAK México Series presentado por Telcel, en la llamada nueva época del serial, en Puebla. Un recuento histórico de cuatro años, con nueve eventos, 27 carreras y 27 podios de las categorías NASCAR PEAK, NASCAR Challenge y Trucks México Series. Escenificados en lo que se le considera un magno autódromo, con grandes parrillas de autos, epopéyicas batallas y espectaculares duelos decisivos para definición de campeonatos; con presencia de más de 30 mil aficionados en gradas y avalado por las autoridades deportivas internacionales.
2017
En el inicio de la llamada nueva época de NASCAR PEAK México, se efectuaron dos carreras en la temporada, compuesta por 12 en total, en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed, de Amozoc, Puebla.
El primer evento, llamado Red Cola 120 Puebla, se realizó el 14 de mayo, con una asistencia de 25,627 aficionados, y una participación de aproximadamente 100 pilotos y cinco categorías (Además de las de NASCAR las otras fueron Tractocamiones Freightliner y Fórmula 1800).
En NASCAR PEAK ganó en circuito Abraham Calderón, Xavi Razo fue segundo y Michel Jourdain Jr. tercero. La pole position la conquistó Rubén Pardo (el cual fue sancionado y enviado al último sitio, dándole su lugar a Abraham Calderón). Arrancaron 28 pilotos.
En Challenge, en circuito, triunfó Fabián Welter, seguido de Michael Dörrbecker, segundo, y Abraham Jurado, tercero. El mismo Fabián Welter fue el más rápido en las calificaciones. Participaron 22 pilotos.
En MIKEL´S Trucks se impuso en circuito Rodrigo Rejón, dejando en segundo a Giovanni Rodrigo y en tercero a Alejandro de Alba, quien arrancó en la posición de honor, en una parrilla de 17 pilotos.
El segundo evento, con el nombre de Corriendo por Puebla, se efectuó el 15 de octubre, con una asistencia de 30,062 espectadores, también con casi 100 pilotos y cinco categorías.
En NASCAR PEAK triunfó en óvalo José Luis Ramírez, Salvador de Alba fue segundo y Rubén García tercero. Homero Richards arrancó en la posición de honor, en una parrilla de 26 pilotos.
En Challenge ganó en circuito Fabián Welter, Óscar Peralta Jr. fue segundo y Andrés Orea tercero. Michael Dörrbecker obtuvo la pole position. Arrancaron 27 pilotos. Con este triunfo Fabián Welter ser coronó Campeón, una carrera previa a finalizar la temporada 2017.
En MIKEL´S Trucks el mandón en óvalo fue Max Gutiérrez, Giovanni Rodrigo segundo y Andrés Cerecedo tercero, quien obtuvo la pole position, en una parrilla compuesta por 18 pilotos. Gracias a este podio Max Gutiérrez llegó al Autódromo Hermanos Rodríguez, gran final, a disputar el campeonato con Alejandro de Alba, quien finalmente se coronó Campeón 2017, quedándose finalmente con el subcampeonato.
2018
En el primer evento, el 8 de junio, llamado Gran Premio Red Cola Puebla, de dos en el año, también de un total de 12, las tribunas de este espectacular coso también estuvieron repletas, con 25,729 mil espectadores.
En NASCAR PEAK triunfó Rubén García en circuito, Hugo Oliveras fue segundo y Michel Jourdain Jr. tercero. Hugo Oliveras arrancó en la pole position, en una parrilla de 23 pilotos.
En FedEx Challenge ganó Michael Dörrbecker en circuito, Óscar Peralta Jr. fue segundo y Julio Rejón tercero, con Alejandro de Alba en la pole position, en una parrilla de 26 pilotos.
En FB-BOHN MIKEL´S Trucks se impuso Alejandro de Alba en circuito, Max Gutiérrez fue segundo y Jorge de la Parra tercero. Alejandro de Alba arrancó en la posición de honor, en un grupo de 16 pilotos.
En el segundo evento del 2018, realizado el 9 de septiembre, llamado Gran Premio Red Cola Puebla, Rubén Rovelo fue primero, Irwin Vences segundo y Abraham Calderón tercero, en óvalo, en NASCAR PEAK, frente a 28,345 mil aficionados. Santiago Tovar arrancó en la posición de honor, en una parrilla de 23 pilotos. Rubén García, quien dio la vuelta más rápida y concluyó en noveno, se coronó Campeón cuatro carreras más adelante (Tuxtla Gutiérrez, Aguascalientes, Guadalajara y Ciudad de México).
Jake Cosío se impuso, en circuito, en FedEx Challenge, Juan Manuel González obtuvo el segundo lugar y Óscar Peralta Jr. fue tercero.
Ricardo Abarca arrancó en la pole position, entre 23 pilotos. Rodrigo Rejón lideraba entonces el campeonato, el cual fue finalmente para Michael Dörrbecker, tres carreras después (Aguascalientes, Guadalajara y Ciudad de México).
En MIKEL´S Trucks, en óvalo, Sergio Martínez fue primero, Marcelo García segundo y Alejandro de Alba tercero, quien a la vez arrancó al frente de la parrilla, compuesta por 18 pilotos.
Max Gutiérrez estaba al frente de la tabla general, pero se ciñó la corona 2018 hasta la Ciudad de México, último compromiso del año.
2019
El 23 de junio, en lo que fue la primera fecha en Puebla, de dos programadas para la temporada (la quinta de 12 en total), en el llamado Gran Premio Monster Energy, en una carrera histórica corrieron juntos en circuito NASCAR PEAK y FedEx Challenge, con resultado general y resultados y puntuaciones por categoría, con una participación de 42 autos en total y presencia de casi 20 mil aficionados.
Por cierto, se realizó un acto luctuoso en memoria de Carlos Pardo, quien falleció en un accidente en el 2009 en este autódromo.
Rubén García (Campeón 2018) fue primero, Xavi Razo segundo e Irwin Vences tercero en general y en NASCAR PEAK. Salvador de Alba arrancó en la pole position y José Luis Ramírez realizó la vuelta más rápida. Participaron 20 autos de esta clase estelar. Rubén García estaba de líder del campeonato.
Juan Manuel González conquistó el primer sitio en FedEx Challenge, seguido de Álex de Alba y Víctor Barrales Jr., segundo y tercero, respectivamente, en un grupo de 22 autos de dicha categoría.
En MIKEL´S Trucks ganó Jorge de la Parra, Marcelo García subió al podio en segundo y Aarón Cosío en tercero. El 20 de octubre se realizó el segundo evento en el 2019 en Puebla (el décimo del total de 12 en el año) y corrieron nuevamente juntas NASCAR PEAK y NASCAR FedEx Challenge, con resultado general y resultados y puntuaciones por categorías.
En NASCAR PEAK ganó en óvalo Irwin Vences, Rubén Rovelo fue segundo y Abraham Calderón tercero. Juan Manuel González fue primero en FedEx Challenge, Michael Dörrbecker segundo y Rodrigo Rejón tercero. En MIKEL´S Trucks se impuso Jorge de la Parra, seguido de Aarón Cosío y Erik Galicia, segundo y tercero, respectivamente.
2020
La temporada fue asolada por la pandemia, empero aún así se llevó a cabo, tomando estrictas medidas de seguridad, a puertas cerradas, sin público en tribunas, en un breve pero intenso lapso (del 9 julio al 18 de diciembre), con 12 carreras, de las cuales tres se desarrollaron Puebla, colofón de la temporada, donde se definieron los campeones de las tres categorías.
Las categorías NASCAR PEAK y NASCAR FedEx Challenge corrieron juntas, con resultados y puntuaciones separados, todo el año, integrando parrillas de más de 30 pilotos.
El 11 de septiembre, cuarta fecha del año y primer en Puebla, en NASCAR PEAK ganó Rubén García, Abraham Calderón fue segundo y Santiago Tovar tercero, en circuito.
En FedEx Challenge triunfó Juan Manuel González, seguido por Alejandro de Alba, segundo, y Julio Rejón, tercero.
Giancarlo Vecchi fue primero, Diego Ortiz segundo y Andrés Pérez de Lara en tercero en lo que ya sería Trucks México Series.
El 12 de septiembre (un día después) se efectuó la quinta carrera de la temporada y la segunda de Puebla, y en ella ganó en NASCAR PEAK Abraham Calderón, Salvador de Alba fue segundo y Rubén Rovelo tercero, también en la modalidad de circuito. Juan Manuel González volvió a subir a lo más alto del podio, Max Gutiérrez fue segundo y Noel de Jesús León tercero en NASCAR FedEx Challenge. En Trucks México Series ganó Andrés Pérez de Lara, Diego Ortiz fue segundo lugar y Francisco Ablanedo tercero.
El 18 de diciembre, duodécima fecha, gran final y tercera en Puebla en lo que fue una atípica temporada, en NASCAR PEAK, en óvalo, triunfó Abraham Calderón, Rubén García fue segundo y Salvador de Alba tercero.
A pesar de que abandonó por falla Rubén Rovelo fue Campeón 2020, Rubén García Subcampeón y Abraham Calderón Top 3.
Noel de Jesús León fue primer lugar, Juan Manuel González segundo y Andrik Dimayuga tercero en NASCAR FedEx Challenge.
Max Gutiérrez, con todo y que abandonó por falla, fue Campeón 2020, Noel de Jesús Léon Subcampeón y Novato del Año, y Alejandro de Alba Top 3.
En Trucks México Series ganó Andrés Pérez de Lara, Federico Gutiérrez fue segundo y Giancarlo Vecchi tercero.
Andrés Pérez de Lara fue Campeón 2020 y Novato del Año, Giancarlo Vecchi Subcampeón y Regina Sirvent Top 3.
Autódromo Puebla:
Autódromo Internacional Miguel E. Abed
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