El piloto mexicano Max Gutiérrez, con el Rette Jones Racing, competirán este sábado 24 de julio en el Shore Lunch 150 en el Iowa Speedway, en Newton, Iowa, Estados Unidos.
Iowa significa la segunda aparición en ARCA Menards Series para Gutiérrez, quien se presentó en la serie en mayo en Charlotte, Carolina del Norte.
A pesar de su inexperiencia en la pista intermedia más grande y mucho más rápida, Gutiérrez impresionó en su primera ocasión.
En la clasificación 13º, Gutiérrez se ubicó entre los 10 primeros antes de que un pinchazo al final del evento relegara al equipo a un puesto 15.
Aún así, el equipo está optimista de que pueden regresar a la gira y terminar lo que comenzaron en Charlotte.
“Estoy deseando volver a Estados Unidos y competir en la competencia ARCA en el Iowa Speedway“, dijo Gutiérrez, quien anotó una emocionante victoria en la apertura de la temporada ARCA Menards Series East en New Smyrna en febrero.
“Charlotte fue una gran oportunidad para mí y para nuestro equipo de RJR, pero desafortunadamente no logramos el final que sentí que podíamos hacer. Sin embargo Iowa es una carrera en la que podemos hacer eso y también soy optimista de que quizás podamos competir por más de un top 10 el sábado por la noche“.
Gutiérrez ha prosperado en pistas cortas esta temporada. En cinco carreras de ARCA Este en 2021, todas en pistas cortas, el piloto de la Ciudad de México ha logrado cinco resultados entre los 10 primeros, incluida la victoria en febrero, y mantiene un promedio de llegada de 6.4 liderando la sexta carrera de la temporada de la serie.
Ubicado cuarto en la clasificación del campeonato, a solamente siete puntos del segundo lugar, Mason Díaz, Gutiérrez, piloto del Ford Fusion No. 30 TOUGHBUILT, se da cuenta de que mantener viva su consistencia en la popular pista de carreras de 0.875 millas de Iowa es crucial.
“Ciertamente no tuvimos el resultado que esperábamos en Southern National y eso nos puso un poco atrás en la clasificación de puntos“, admitió Gutiérrez. “No es por falta de esfuerzo de nuestro equipo Rette Jones Racing. Vamos a regresar, y espero que sea a lo grande el sábado por la noche y podamos recuperar los puntos que perdimos el mes pasado“.
Además de TOUGHBUILT, TekNekk y Jimmy Morales Escudería TELMEX TELCEL, BolsaDX.mx, Distributed Ledger Inc. (DLI), GoGig, Ford Performance, Goodridge Fluid Transfer Systems, Jones Group Demolition and Abatement y JRi Shocks se unen al equipo con sede en Mooresville, Carolina del Norte, como socios este fin de semana.
“Me gusta correr en Iowa Speedway, y espero que nuestra experiencia previa como equipo ayude a Max a luchar por nuestra segunda victoria de la temporada el sábado por la noche“, dijo el copropietario del equipo y jefe de equipo Mark Rette.
“Todo el mundo estaba decepcionado por la forma en que resultó Southern National, pero simplemente puso algo de combustible en nuestro fuego para salir y cavar más profundo. Max ha estado entusiasmado por regresar a los EU y competir, y nosotros también“.
RJR es copropiedad del empresario canadiense y ex piloto de carreras Terry Jones.
El Shore Lunch 150 (150 vueltas/132 millas) es la sexta de ocho carreras en el calendario 2021 ARCA Menards Series East.
La práctica comienza el sábado 24 de julio con una sesión de práctica de cuarenta y cinco minutos a partir de las 4:15 p.m. – 5:00 pm. La carrera está programada para tomar la bandera verde poco después de las 8:00 p.m. El evento será televisado en vivo por MAVTV y NBC Sports Gold Pass. ARCARacing.com también transmitirá el cronometraje en vivo y la puntuación durante todo el fin de semana. Todas las horas son locales.
El Shore Lunch 150 es la undécima de 20 carreras en el calendario de la Serie ARCA Menards 2021.
En México Max Gutiérrez (Campeón 2020 de NASCAR Challenge) actualmente es top 5 del campeonato de NASCAR PEAK, categoría premier, y lidera el campeonato Novato del Año, hasta la tercera fecha, faltando nueve en la temporada 2021.
Alterna las carreras de México con las de Estados Unidos, en una intensa agenda de actividades. Tiene 18 años y va de la mano de José Sabates. ¡Sígalo de cerca! Su objetivo es llegar a lo más alto de NASCAR (The National Association for Stock Car Auto Racing, Inc.).
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